最近在網路上看到很多人都很推薦美國 Green Toys 格林戰機
在網路上還蠻夯的,人氣還不錯,
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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD
它的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!
美國 Green Toys 格林戰機 用過之後感覺真的很不賴，比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
●情境模擬讓孩子發揮想像力
●增進親子互動
●去公園、草地、沙灘玩，接近大自然
【適用年齡：1歲以上】
美國 Green Toys 格林戰機
●情境模擬讓孩子發揮想像力
●增進親子互動
●去公園、草地、沙灘玩，接近大自然
【適用年齡：1歲以上】
媽咪！看我開飛機，轉動螺旋槳起飛，嗡~嗡、咻~咻、砰~砰，打到大壞蛋！其實孩子如果喜愛飛行，應該是一種天份，因為大部分的人，與生俱來就怕高；多鼓勵孩子，讓他構築自己的夢想。20年後，您會發現這架飛機仍陪伴著他。
有藍色&紅色飛機可以選喔!!!
● 詳細規格
【產品規格】
包裝尺寸：21x22x12.5 cm
零件數：1 pc
設計製造：美國
生產地：美國
【檢驗標準】
Green Toys與Green Eats的安全玩具與兒童餐具都是經過FDA(美國食品藥物管理局)無毒食物容器等級的認證，每道生產流程檢驗均符合最高安全標準(歐盟EN71、國際標準ISO 8124、美國ASTM F963、美國CPSIA)。
Green ToysGreen Toys與Green Eats的設計沒有外部塗料，保證無毒不含美耐皿(三聚氰胺)、塑化劑、雙酚A(BPA)、PVC、無鉛含量。
【產品材質】
環保安全無毒HDPE 2號塑膠
【包裝紙質】
回收再生紙、天然大豆油墨印製
● 品牌故事
商品訊息特點
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（中央社記者田裕斌台北9日電）美國道瓊公司與瑞士永續集團公布2016年道瓊永續指數評選結果，玉山金控連續3年入選道瓊永續指數成分股。
玉山金表示，在財務穩定性、顧客關係經營、培育關鍵人才、資訊安全、風險管理及氣候變遷策略等重要項目皆展現亮眼的成績。
玉山金表示，今年共榮獲多項國內外永續評比的肯定。在國內評比方面，包含「天下企業公民獎」金融業第一、「遠見企業社會責任獎」金融組首獎及教育推廣組首獎、連續 2年台灣證券交易所「公司治理評鑑」前5%的最高肯定。
在國際評比方面，榮獲亞洲金融雜誌(FinanceAsia)「亞洲最佳公司評選」全部6大獎項(包含最佳公司治理、最佳治理企業、最佳企業社會責任、最佳CEO、最佳CFO、最佳投資人關係)，是台灣金融業最大贏家，並連續2年榮獲亞洲企業管治雜誌(CorporateGovernance Asia)「台灣最佳企業社會責任獎」。
玉山金暨玉山銀行總經理黃男州表示，玉山金長期關注國際永續趨勢，結合金融專業以實際行動善盡社會責任，在各項國內外重要獎項獲得高度的肯定。
他指出，道瓊永續指數是全球評估企業永續經營績效的重要指標，評估範圍包含經濟、社會及環境3個面向。玉山金在各面向的評比皆高於業界的平均水準，並在財務穩定性、顧客關係經營、培育關鍵人才、資訊安全、風險管理及氣候變遷策略等重要項目展現亮眼的成績。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
新頭殼newtalk
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預算高達430億元的三鶯線捷運系統計畫統包工程爭議不斷！新北市議員李婉鈺質疑，捷運局屢次為ANSALDO團隊護航解圍，ANSALDO團隊根本沒有「實績」的經驗，提供一份僅供參考的文件，「就像考生沒帶准考證，怎麼能參加考試呢！」新北捷運工程局回應，招標的程序公開透明，依法公平、公正辦理。
李婉鈺指出，ANSALDO團隊於第一階段資格審查中所提的通訊式行車監控CBTC系統證明文件根本是騙局，其提供的「實績」證明文件，居然是用土耳其政府一封回覆廠商「僅供參酌」的信函；捷運局透過先翻英、再翻中的過程作假，翻譯時故意將土耳其文「gecici Kabul asamasindad」翻譯成「in substantial completion phase」，翻譯中文成「實質完工」，土耳其語言專家直接翻譯（解釋）為「暫時採用階段」，與「實質完工」相差甚遠。
李婉鈺說，外交部於7月18日的回函，明確指出「該文件雖經土耳其代表處驗證，惟該處文件證明專用章上亦清楚載明，僅證明簽章屬實，文件內容不在證明之列」；由此可見，ANSALDO團隊連最基本的資格審查都無法通過，「就像考生沒帶准考證，怎麼能參加考試呢！」更扯的是ANSALDO團隊資格審查通過後，捷運局才開始找人翻譯文件，如果捷運局沒圖利特定廠商，為何對其資格審查如此寬鬆。
李婉鈺強調，ANSALDO團隊根本沒有「實績」的經驗，提供一份僅供參考的文件，如何證明安全？此外，資格審查過關的2家廠商報價，從八列車報價、3.8公里號誌報價、代維修操作報價、統包工程費、8年電力費用報價等，ANSALDO團隊價格都高於Siemens團隊13億多，且ANSALDO團隊其實就是榮工，榮工近幾年來得標的工程不是延宕，就是發生工安意外，如此的施工品質哪來的安全性？怎麼會是對人民最有利？呼籲相關單位介入調查，不要讓最有利標對人民最不利！
新北捷運工程局回應，為探求招標文件土耳其原文的內容原意，請政大土耳其語文學系協助，確認土耳其文「gecici Kabul」為暫時接收階段，此階段意謂製造商已完成生產並經採購機關完成全機電系統整合的測試，將全機電系統點移交給營運業者，在國內已可進行初勘和履勘階段，已超過中文譯本載明「已實質完工」階段；依原文原意亦符合本件投標須知「工程完成施工，由採購機關（構）啟用後功能正常之證明」的要件。
至於議員指稱價差13億元，工程局表示，八列車、3.8公里號誌項目費用已經納入統包工程費重複計算，代維修操作費用屬擴充的條款尚，須經議價程序金額未定，另有關投標團隊所提的耗電率因模擬條件包含再生電力、開空調、空車等，其電力計算基準不相同另；三鶯線捷運統包工程得標團隊為Ansaldo STS S.p.A./榮工工程股份有限公司/株式會社日立製作所共同具名投標，各投標廠商若符合本標案所載資格，亦非政府採購法第101條明定的不良廠商。
(圖：中央社)
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